ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນສະພາບການນີ້, ເຄື່ອງຊາດ DC ຂອງລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ບໍ່ດົນມານີ້, ເຄື່ອງຊາດ DC ຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ອອກມາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ມີລາຍງານວ່າເຄື່ອງສາກໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດທີ່ສາມາດຫຼຸດເວລາສາກຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຄື່ອງຊາດ DC ລົດນີ້ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.ທໍາອິດ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແມ່ນໄວ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການສາກໄຟ AC ແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າໄປຫາຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສະໜອງປະສົບການການສາກໄຟໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ.ອັນທີສອງ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟແມ່ນສູງ.ການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ DC ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເສຍພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟຍັງມີລັກສະນະອັດສະລິຍະຂອງການສາກໄຟ.ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດຫຼືອຸປະກອນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ຮູ້ສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການນັດຫມາຍສໍາລັບເວລາສາກໄຟ.ຟັງຊັນອັດສະລິຍະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ທ່າແຮງຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ.ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງນັກສັງເກດການອຸດສາຫະກໍາ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມແລະການນໍາໃຊ້ຂອງລົດຊາດ DC chargers, ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຈະນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຄື້ນໃຫມ່.ການຫຼຸດເວລາສາກໄຟໃຫ້ສັ້ນລົງ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟຈະຫຼຸດການເພິ່ງພາຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຄວາມວິຕົກກັງວົນຕໍ່ກັບອຸປະກອນສາກໄຟຕື່ມອີກ.ນີ້ຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ປະຊາຊົນຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນແລະສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕົວແລະການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສົ່ງເສີມເຄື່ອງຊາດ DC ຂອງລົດຍົນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ.ທໍາອິດແມ່ນການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນການສາກໄຟ.ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກລົດໄຟຟ້າຍັງມີຄວາມຍາວນານ, ແລະຕ້ອງມີຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມຂອງລັດຖະບານ, ຜູ້ຜະລິດແລະທຶນເອກະຊົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້.ອັນທີສອງແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງເສົາໄຟຟ້າ.ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງມາດຕະຖານການສາກໄຟແບບປະສົມປະສານແລະຂໍ້ກໍານົດສະເພາະເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສະດວກຢູ່ສະຖານີສາກໄຟໃດໆ.ໂດຍລວມແລ້ວ, ການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງຊາດ DC ລົດໃຫຍ່ໄດ້ນໍາເອົາໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ການສາກໄຟໄວ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ ຈະເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າມີຄວາມສະດວກ ແລະສະດວກຂຶ້ນ.ດ້ວຍການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະການປະດິດສ້າງເພີ່ມເຕີມໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າເຄື່ອງຊາດ DC ຂອງລົດຍົນຈະປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕື່ມອີກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-15-2023