ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 150A |
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 1000V DC |
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | 0.5m Ω ສູງສຸດ |
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V |
ສາຍ | 0.5M ສາຍ UL |
ວັດສະດຸ | Thermoplastic, Flame Retardant Grade UL94 V-0 |
ວັດສະດຸປັກໝຸດ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + Thermoplastic ຢູ່ດ້ານເທິງ |
IP Grade | IP54 |
ຮັບປະກັນ | 12 ເດືອນ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງສາຍ | 2*1AWG+1*6AWG+6*20AWG |
ແຈ້ງການ | ນີ້ແມ່ນອະແດັບເຕີສຳລັບ DC 80A, 150A CCS Combo 1 Car ແລະ CCS Combo 2 Charging Station.(ຖ້າ DC Rated Amperes ຂອງລົດຫຼືສະຖານີຂອງທ່ານມີຫຼາຍກວ່າ 150A, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້) |
ອະແດບເຕີການສາກໄວຈາກ CCS2 ຫາ CCS1, ຍັງສາມາດສະເໜີໃຫ້ CCS1 ເຖິງ CCS2
ອະແດບເຕີການສາກໄວຈາກ CCS2 ຫາ CCS1 ແມ່ນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຈາກອາເມລິກາ ທີ່ມີຟັງຊັນການສາກໄວທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາກໄຟ CCS1 (USA standard Combined Charging System).ຂໍຂອບໃຈກັບອະແດບເຕີນີ້, ທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວໃນເອີຣົບ.ຖ້າບໍ່ມີອະແດບເຕີນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS1 ໄດ້!
ອະແດັບເຕີຈາກ CCS2 ຫາ CCS1 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ການສາກໄຟໄວໃນເອີຣົບໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆໃນການກໍ່ສ້າງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ກໍາລັງສາກໄຟສູງເຖິງ 50kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ 500V DC
ກະແສສາກສູງສຸດ 125A
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30ºC ເຖິງ +50ºC
ອະແດບເຕີສາກໄວ CCS 1 ຫາ CCS 2 – ສາກໄຟຂອງອາເມລິກາທີ່ຜະລິດໃນເອີຣົບ
ເກືອບທັງຫມົດຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວໃນ EU ໃຊ້ປລັກສາມປະເພດ: DC cChadeMO;AC Type 2 ແລະ DC Combined Charging System (CCS2).ເພື່ອສາກໄຟ EV ທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS Combo 1 ຈາກສະຖານີສາກໄວ Combo 2, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ອະແດັບເຕີນີ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV ກັບ CCS 2 Station.
ກະລຸນາບັນທຶກ: ອະແດບເຕີບໍ່ມີການຈໍາກັດ amperage.ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ມັນກັບສະຖານີສາກໄຟໄວທີ່ມີປະຈຸບັນສູງກວ່າ 150Amps.
ສຳລັບການສາກໄວເຖິງ 250A (200kW) ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ອະແດັບເຕີ Setec:
ອະແດັບເຕີສາກໄວ CCS 1 ຫາ CCS 2 Combo 250Amps – SETEC
1.ສຽບໃສ່ Combo 2 ປາຍຂອງອະແດບເຕີກັບສາຍສາກ
2.ສຽບປາຍ Combo 1 ຂອງອະແດບເຕີ້ໃສ່ຊ່ອງສຽບສາກໄຟຂອງ EV
3.ຫຼັງຈາກທີ່ອະແດບເຕີໄດ້ຄລິກໃສ່ - ມັນແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຄິດໄລ່
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສໍາເລັດການສາກໄຟ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງຍານພາຫະນະກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາອະແດບເຕີປ້ອງກັນ.ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນບ່ອນຕິດຕໍ່ອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.ຖ້າອະແດບເຕີປຽກໃຫ້ມັນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງປະມານ 1-2 ມື້.ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍໃຫ້ອະແດບເຕີຢູ່ນອກບ່ອນທີ່ແສງແດດ, ລົມ, ຝຸ່ນແລະຝົນສາມາດເຂົ້າຫາມັນໄດ້.ຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ.ເພື່ອອາຍຸຍືນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອະແດັບເຕີສາກໄຟຂອງທ່ານບໍ່ບິດ ຫຼືງໍຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ.ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນຖົງເກັບຮັກສາ.
ອະແດບເຕີການສາກໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນແລະມັນມີ IP54 (Ingress Protection).ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີການປົກປ້ອງຈາກຝຸ່ນແລະນ້ໍາ splash ຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ CCS 1 ເຖິງ CCS 2 Charge Adapter
ນ້ຳໜັກ | 5 ກິໂລ |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 90 kW |
ສູງສຸດປັດຈຸບັນ | 150 ກ |
ແຮງດັນປະຕິບັດງານ | 600 V/DC |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30 °C ຫາ +50 °C |
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP54 |
SPEC | 2x1AWG+1x6AWG+6x20AWG |
ທົນທານຕໍ່ UV | ແມ່ນແລ້ວ |
ໃບຢັ້ງຢືນ | CE, UL |